Ανάλυση των πλεονεκτημάτων της τεχνολογίας αυτο-κεντραριστικής τεχνολογίας γραμμικού οδηγού
Με τον καινοτόμο σχεδιασμό Double Arc Raceway, ο γραμμικός οδηγός δημιουργεί ένα μοναδικό σύστημα αυτο-κλειδιά. Όταν υπάρχει μια μικρή παραμόρφωση του επιπέδου εγκατάστασης ή της μετατόπισης του ρυθμιστικού, η σφαίρα του 45 μοιρών -45 της γωνίας επαφής μπορεί να μετατοπιστεί ευέλικτα κατά μήκος του αγώνα, μέσω της ελαστικής παραμόρφωσης του επιπέδου προσαρμοστικής αντιστάθμισης, για να επιτευχθεί ± 0.
Το τυποποιημένο έξυπνο σύστημα παραγωγής δίνει στα προϊόντα εξαιρετική εναλλαγή. Όλες οι σειρές σιδηροτροχιών και ολίσθησης υλοποιούν το ISO 2768- MK Standard Standard, με κατοχυρωμένη δομή κλουβί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, η οποία εγγυάται τη σταθερή λειτουργία των χαλύβδινων μπάλες και πραγματοποιεί ανεξάρτητη διαχείριση αποθεμάτων των σιδηροτροχιών οδηγών και των ρυθμιστικών. Οι χρήστες μπορούν να αγοράσουν μεμονωμένα εξαρτήματα κατόπιν αιτήματος, βελτιώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης της αποθήκης και της ικανότητας απόκρισης έκτακτης ανάγκης.
Η τρισδιάστατη ισορροπημένη δομή φορτίου δημιουργεί εξαιρετική απόδοση ακαμψίας. Τέσσερις σειρές κλιμακωτής κατανομής αυλακώσεων τόξου με γωνία επαφής χρυσού 45 μοιρών, σχηματίζοντας ένα πλήρες φάσμα δικτύου υποστήριξης δύναμης, έτσι ώστε ο οδηγός στο φορτίο τριών δρόμων X \/ Y \/ Z να μπορεί να διατηρεί λιγότερο ή ίσο με 0. Μέσω της ρυθμιζόμενης συσκευής προφόρτισης, ο συντελεστής ακαμψίας μπορεί να αυξηθεί κατά περισσότερο από 30% για να καλύψει τη ζήτηση υψηλής κίνησης φορτίου και υψηλής συχνότητας.
