Κατανόηση των αιτίων της διάβρωσης
Η ουσία της σύγχρονης διάβρωσης του τροχού είναι η ηλεκτροχημική αντίδραση μεταξύ μετάλλου και περιβάλλοντος, οι ακόλουθοι παράγοντες θα επιταχύνουν τη διαδικασία .
Διείσδυση υγρασίας:Η επαφή με την υγρασία με το σώμα του μεταλλικού τροχού, θα σχηματίσει ένα στρώμα ηλεκτρολύτη, προκαλώντας τη σκουριά μεταλλικής οξείδωσης, ειδικά στη δέσμευση της επιφάνειας των δοντιών είναι εύκολο να προκαλέσει διάβρωση λόγω συσσωμάτωσης συμπύκνωσης .
Διάβρωση χημικών μέσων:Η επαφή με τα λιπαντικά, τα υγρά κοπής, τα όξινα και αλκαλικά αέρια ή το σπρέι αλατιού, το στρώμα παθητικοποίησης της μεταλλικής επιφάνειας καταστρέφεται, όπως ο σύγχρονος τροχός αλουμινίου σε ένα όξινο περιβάλλον επιρρεπής σε διασταλτική διάβρωση.
Διακυμάνσεις θερμοκρασίας και υγρασίας:Το περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής υγρασίας θα επιταχύνει τον ρυθμό διάβρωσης, όταν ο σύγχρονος τροχός σε ζεστές και κρύες εναλλασσόμενες συνθήκες λειτουργίας, η επιφάνεια είναι εύκολο να σχηματίσει συμπύκνωση, επιδεινώνοντας την ηλεκτροχημική διάβρωση .
Μηχανική ζημιά:Η φθορά της επιφάνειας των δοντιών, οι γρατζουνιές εγκατάστασης ή τα χτυπήματα κρούσης θα εκθέσουν το υποκείμενο μέταλλο, την απώλεια της προστασίας της προστασίας από την επιφάνεια, τον σχηματισμό σημείου εκκίνησης της διάβρωσης .
Στοχευμένα προληπτικά μέτρα
Πρώτον, στρατηγική επιλογής υλικών
Ανοξείδωτος σύγχρονος τροχός
Επιλέξτε 304/316 Υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα, η σύνθεση του κράματος χρωμίου-νίκη μπορεί να σχηματίσει μια πυκνή μεμβράνη παθητικοποίησης, η αντίσταση στη διάβρωση είναι καλύτερη από την συνηθισμένη ανθρακούχα χάλυβα . Για παράδειγμα, 316 Ανοξείδωτος χάλυβα Synchronous Wheel σε παράκτιο εξοπλισμό ή υγρό εργαστήριο, η δοκιμή ψεκασμού άλατος μπορεί να φτάσει 1000 ώρες χωρίς διόρθωση {6} {}
Είναι κατάλληλο για μηχανήματα τροφίμων, ιατρικό εξοπλισμό και άλλες σκηνές που απαιτούν υψηλή αντοχή στην υγιεινή και τη διάβρωση .
Κράμα αλουμινίου + επεξεργασία επιφάνειας
Η χρήση 6061- T6 ή 7075 υπόστρωμα κράματος αλουμινίου με σκληρό ανοδιωμένο φινίρισμα (πάχος φιλμ μεγαλύτερο ή ίσο με 25 μm) ενισχύει την αντίσταση ψεκασμού αλατιού (μεγαλύτερη ή ίση με 500 ώρες) ενώ διατηρεί το ελαφρύ πλεονέκτημα .
Χρησιμοποιείται συνήθως σε αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής και συστήματα κινητήρα αυτοκινήτου .
Μηχανική πλαστικό σύγχρονο τροχό
Υιοθετώντας υλικά πολυμερούς όπως νάιλον (PA66) και πολυοξυμεθυλενίου (POM), είναι φυσικά ανθεκτικά σε οξύ και αλκάλια, υγρασία και δεν απαιτούν επιφανειακή επεξεργασία . για παράδειγμα, οι νάιλον τροχοί χρονισμού μπορούν ακόμα να λειτουργούν σταθερά σε χημικά περιβάλλοντα με pH 4-10.
Είναι κατάλληλο για εξοπλισμό ημιαγωγών, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας και άλλα ευαίσθητα σε διάβρωση σενάρια .
Δεύτερον, διαδικασία προστασίας επιφάνειας
Προστασία επένδυσης
Επιμελητηρίου ψευδαργύρου (Zn):Επίλυση ψευδαργύρου στην επιφάνεια του σύγχρονου τροχού του ανθρακούχου χάλυβα, του ψευδαργύρου ως θυσιαστικής διάβρωσης προτεραιότητας ανόδου, η προστασία του βασικού μετάλλου {{}} μπλε-λευκό ψευδάργυρος είναι κατάλληλος για εσωτερικά περιβάλλοντα και ο χρωματισμένος ψευδάργυρος έχει ισχυρότερη αντοχή στη διάβρωση (σπρέι ουδέτερου άλατος μεγαλύτερη ή ίση από 72 ώρες) .}
Χρωμίου (CR):Η σκληρότητα του στρώματος επένδυσης χρωμίου φτάνει το HV 900+, το οποίο είναι τόσο ανθεκτικό στην τριβή όσο και η διάβρωση και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη ζημιά των δοντιών που οφείλεται στην επιφάνεια των δοντιών λόγω της βλάβης των δοντιών {4}
Χημική παθητικοποίηση και επικάλυψη
Παθητικοποίηση από ανοξείδωτο χάλυβα:Αφαιρεί τον ελεύθερο σίδηρο από την επιφάνεια μέσω διαλύματος νιτρικού οξέος για να σχηματίσει ένα πλούσιο σε χρωμίου οξείδιο του στρώματος, βελτιώνοντας την αντίσταση στη διάβρωση κατά περισσότερο από 30%.
Επικάλυψη Dacromet: Η επικάλυψη χρωμικού ψευδαργύρου δεν έχει θυγατρική υδρογόνου, αντίσταση ψεκασμού αλατιού (μεγαλύτερη ή ίση με 1000 ώρες) χαρακτηριστικά, κατάλληλα για τροχούς συγχρονισμού σασί αυτοκινήτου και άλλες σκληρές συνθήκες .
Coating Teflon (PTFE): σχηματίζει μια αδρανής προστατευτική μεμβράνη στην επιφάνεια του τροχού συγχρονισμού, ανθεκτική σε ισχυρά οξέα και αλκαλικά (e . g . ph {{2}), που χρησιμοποιείται συνήθως σε τμήματα μετάδοσης χημικού εξοπλισμού .}
Πρόγραμμα περιβαλλοντικού ελέγχου
Διαχείριση υγρασίας και θερμοκρασίας
Εγκαταστήστε τον αφυγραντήρα στο εργαστήριο για να ελέγξετε τη σχετική υγρασία κάτω από το 60%. Το περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας (μεγαλύτερο ή ίσο με 80 βαθμούς) χρησιμοποιεί υψηλής θερμοκρασίας λίπος (όπως γράσο σιλικόνης), για να αποφευχθεί η ανθρακοποίηση της αποτυχίας λίπους που οδηγεί σε άμεση επαφή διάβρωση του μετάλλου .
Ο υπαίθριος εξοπλισμός μπορεί να είναι εξοπλισμένος με προστατευτικό κάλυμμα για να αποφευχθεί η βροχόπτωση και το σπρέι αλατιού από την άμεση διαβρώντας τον σύγχρονο τροχό .
Χημική μέση απομόνωση
Επαφή με τον συντελεστή μηχανής κοπής σύγχρονο τροχό, πρέπει να χρησιμοποιείτε τακτικά υπολείμματα ουδέτερου καθαριστικού (pH 7-8), για να αποφύγετε την κοπή υγρού στα πρόσθετα ακραίας πίεσης (που περιέχει θείο, χλώριο) της διάβρωσης του μετάλλου .}}}}}}}
Σε ένα χημικό περιβάλλον αερίου, χρησιμοποιήστε ένα σφραγισμένο κάλυμμα με καθαρισμό αδρανούς αερίου για να απομονώσετε το διαβρωτικό αέριο από την επαφή με τον σύγχρονο τροχό .
Τέταρτον, προδιαγραφές συντήρησης
Σημεία εγκατάστασης και μεταφοράς
Κατά την εγκατάσταση, χρησιμοποιήστε ειδικά εργαλεία, αποφύγετε να σφυρηλάτε ή να περιορίσετε τις γρατζουνιές στην επιφάνεια των δοντιών. Κατά το χειρισμό, φορέστε γάντια για να αποτρέψετε το αλάτι στο χέρι από τον ιδρώτα από το σώμα του τροχού .
Τακτικός καθαρισμός και λίπανση
Σκουπίστε τη σκόνη στην επιφάνεια του σύγχρονου τροχού με ξηρό πανί κάθε εβδομάδα και εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα λιθίου λιθίου (NLGI βαθμού 2) κάθε μήνα για να μειώσετε τη βλάβη τριβής στην επιφάνεια των δοντιών και να σχηματίσετε ένα προστατευτικό φιλμ λαδιού ταυτόχρονα .
Για τους τροχούς συγχρονισμού τροφίμων, χρησιμοποιήστε το πιστοποιημένο λιπαντικό NSF H1 για να αποτρέψετε την επιταχυνόμενη διάβρωση που προκαλείται από τη μόλυνση λίπους .
Ανίχνευση και αντικατάσταση διάβρωσης
Επιθεωρήστε οπτικά την επιφάνεια του δοντιού και τον κόμβο κάθε μήνα για σημεία σκουριάς, αποχρωματισμό ή απολέπιση της επίστρωσης και χρησιμοποιήστε ένα μετρητή τραχύτητας για να μετρήσετε τη φθορά της επιφάνειας των δοντιών (επιτρεπόμενη τιμή μικρότερη ή ίση με 0 . 05mm).
Όταν εντοπιστεί εντοπισμένη διάβρωση, χρησιμοποιήστε λεπτό γυαλόχαρτο (1000#) για να αποπλέξετε ελαφρώς και στη συνέχεια να εφαρμόσετε αναστολέα σκουριάς. Εάν η περιοχή διάβρωσης υπερβαίνει το 20% ή το πάχος των δοντιών είναι φθηνό κατά περισσότερο από 10%, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως .
Επικοινωνήστε μαζί μας
Τηλ:+86-8613116375959📧
E-mail:741097243@qq.com 🌐
Επίσημος ιστότοπος:https: // www . Automation-js . com/
